vwin德赢ac米兰官方网汽车与能源动力研究所是一家以汽车整车/底盘/发动机系统集成技术、“环境友好”技术为特色的面向社会服务的高校科研机构。现有教授5人，副教授5人，高级实验师1人，讲师1人，工程师1人，高级技工1人。可在 “车辆工程” 和 “城市轨道交通技术与装备” 两个博士点招收博士研究生，在 “车辆工程” 和 “动力机械及工程” 两个硕士点招收硕士研究生，在读硕、博研究生人数一般保持在60人以上。

        研究院下设汽车及内燃机实验室，并于2010年11月升级为车辆热能动力机械四川省高校重点实验室。现有建筑面积2400m2左右，配备有整车综合性能测试系统1套，发动机综合性能试验台架5个，拥有先进的汽车、内燃机排放和振动噪声主流测试系统。还可应用大型软件进行汽车系统动力学分析、空气动力学分析、振动与噪声及声振舒适性（NVH）分析、车身结构强度分析、发动机轴系扭振分析等。

        研究院依托院校机械学科传统优势，具有较为广泛的社会影响力。现为中国振动工程学会机械动力分会理事单位、中国内燃机学会大功率柴油机分会会员单位、中国汽车工程学会振动噪声分会会员单位、中国机械工业教育协会高等学校机电类学科教学委员会委员单位等。

        近年来，研究院完成了多个科研项目，并积极为企业界解决技术难题。已有多项研究成果获得推广应用，为促进教学、科研及经济发展做出了应有贡献。